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铁路运输论文_铁路客站能源环境现状与数字化运
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摘要:文章目录 0 引言 1 能耗与环境品质现状 1.1 能耗构成与特点 1.2 环境品质现状 2 问题及应对措施 3 数字化运维方案 3.1 技术与工程条件 (1)建设与运行方案可复制性高。 (2)由各路段管理多
文章目录
0 引言
1 能耗与环境品质现状
1.1 能耗构成与特点
1.2 环境品质现状
2 问题及应对措施
3 数字化运维方案
3.1 技术与工程条件
(1)建设与运行方案可复制性高。
(2)由各路段管理多个站,人员、设备可统一调度。
(3)运行规律清晰,计划性强。
(4)管理目标明确,服务对象确定。
3.2 数字化发展路径
3.2.1 建立适用于客站的数字化标准及技术体系
3.2.2 面向业务场景数字化技术应用
(1)以数据为依据的全过程能源管理。
(2)多客站的专业配置和人员高效协同调度。
(3)针对设备设施安全、高效运行的精准维修维保。
(4)温度、照度等环境参数的弹性管理。
(5)可再生能源综合利用技术的应用效果管理。
3.2.3 基于数字化技术的组织转型
3.3 数字化技术应用效果
4 结论
文章摘要:总结国内铁路客站能耗及室内环境品质现状,归纳当前铁路客站能源与环境管理的主要问题,以及相关节能技术和措施。现有研究针对铁路客站高大空间环境营造、大面积玻璃幕墙和大量无组织渗风等特点,及由此产生的节能需求,给出了一些技术方案,但缺少实际监测数据评估实际效果。随着数字技术的快速发展,数字化运维技术在多种建筑项目实践中取得了良好的应用效果,也提高了各类技术的节能效果。从铁路客站特点及当前技术发展的基础条件,基于实际数字化运维工程实践经验,提出通过建立适用于客站的数字化标准及技术体系,开展面向业务场景数字化技术应用以及组织转型,发挥铁路在跨区域人力和技术协调方面的优势,助力铁路客站节能减排及数字化转型。
文章关键词:
论文作者:彭琛 林美顺 窦强 曾臻 王鑫
作者单位:博锐尚格科技股份有限公司
论文分类号:U291.6
文章来源:《能源环境保护》 网址: http://www.nyhjbhzz.cn/qikandaodu/2022/0611/609.html